Suzuki Bandit 1250S

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La routière qui abolit les distances.

À sa vivacité de roadster, à son allonge de gros cube, la Bandit 1250S ajoute la protection de son semi-carénage pour tailler la route encore plus loin.

Avec son semi-carénage développé en soufflerie pour protéger idéalement son pilote, la Bandit 1250S va inévitablement lui donner des envies de ne plus jamais s’arrêter. Car comment ne pas vouloir profiter, encore et encore, kilomètre après kilomètre, des grisantes sensations que délivre son puissant et inépuisable 4 cylindres ?

Grâce à son imposante cylindrée de 1250 cm3 et à sa rampe d’injection à double papillon, le bloc à refroidissement liquide, double arbre à cames en tête et quatre soupapes par cylindre de la Bandit 1250S dispense en effet un couple omniprésent à bas et moyens régimes et une allonge qui semble ne pas avoir de limites. Et comme les redoutables performances de sa mécanique vont de pair avec une consommation maîtrisée, l’envie de ne jamais s’arrêter devient (presque) réalité !

Pour repousser les limites de la route toujours plus loin, la Bandit 1250S peut aussi compter sur sa partie-cycle, vive, précise, stable et confortable. A son solide cadre double berceau tubulaire en acier

viennent s’ancrer une fourche avant hydraulique réglable en précharge et un bras oscillant contrôlé par un monoamortisseur, réglable, lui aussi, en précharge. Deux éléments qui gomment radicalement les irrégularités de la route et auxquels s’ajoute la confortable selle réglable 1 en hauteur qui se charge de procurer au pilote une position de conduite idéale pour rouler loin et longtemps, parfaitement protégé des turbulences par la large bulle du semi-carénage.

Voilà qui n’empêche pas la Bandit 1250S de se sentir aussi à l’aise en milieu urbain où son équilibre, son court rayon de braquage, la souplesse de son moteur et son freinage puissant mais parfaitement dosable (ABS en option) lui permettent de venir à bout de tous les pièges de la circulation.

Au guidon de la Bandit 1250S, en ville comme sur la route, mêmes les bornes n’ont plus de limites !