125cc Suzuki

L’agilité démoniaque d’un vrai Supermotard.

Des lignes acérées, un réservoir prolongé par des écopes latérales, des jantes de 17 pouces à rayons, un généreux disque avant de 250 mm de diamètre, un garde-boue relevé, une selle “off road” bi-ton, un échappement haut... autant d’indices qui révèlent l’agilité diabolique de la Suzuki DR125SM.

Sa vivacité, la DR125SM la doit à sa partie-cycle sportive mais “facile” qui se prête aussi bien à une utilisation citadine quotidienne qu’à un pilotage musclé typiquement Supermotard.

Le robuste cadre “Diamant” en acier est associé à des suspensions dont les grands débattements assurent un confort exemplaire et permettent d’escalader les obstacles les plus hauts. La fourche avant hydraulique et le monoamortisseur arrière conservent toutefois une fermeté suffisante pour contenir les variations d’assiette et assurer ainsi la précision indispensable à la précision du pilotage.

Raisonnablement haute pour un Supermotard (835 mm), la longue selle qui remonte sur le réservoir offre une grande amplitude aux mouvements du pilote, mais sait aussi se faire accueillante pour un passager qui dispose de deux poignées de maintien judicieusement positionnées.

Pour déjouer les pièges de la jungle urbaine ou s’extraire avec vigueur des virages d’une petite route, la DR125SM peut compter sur la tonicité de son moteur, un monocylindre 4 temps de 124 cm3 refroidi par air qui procure une réponse immédiate à la moindre rotation de la poignée des gaz. Injection électronique, système SICS projetant un jet d’huile sous le piston et sur les parois du cylindre, système ISC assurant un régime idéal, même à froid, arbre d’équilibrage, échappement catalysé sont quelques unes des technologies avancées qui permettent à la DR125SM de faire preuve d’une fiabilité sans faille, d’une remarquable sobriété et d’un strict respect de l’environnement.