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成都地鐵10號線一期預計9月底開通 15分鐘從城區到雙流機場

發布時間:2017-08-19  瀏覽:2039

成都市地鐵10號線一期工程試運營基本條件評審會在蓉舉行。經過四天的全面評審,10號線一期順利通過試運營基本條件專家評審,并獲得專家組“具備開通條件”的最高標準評價。這是成都首條機場專線,預計9月底開通,屆時從成都城區起點站太平園站到成都雙流國際機場,只需15分鐘。

會議期間,專家組聽取了成都軌道集團關于《成都市地鐵10號線一期工程建設情況報告》、《成都市地鐵10號線一期工程試運營準備情況綜合報告》及市交委關于《成都市地鐵10號線一期工程公共交通接駁方案》的匯報。依據地鐵設計建設相關規范、《城市軌道交通試運營基本條件》等標準文件,專家組重點檢查了太平園、簇錦、華興、金花、雙流機場1航站樓、雙流機場2航站樓等6座車站以及華興主變電所、新苗控制中心、線上檢修庫等場所,并對車輛、列車運行安全防護、區間阻塞及列車火災車站疏散模式、車站站臺火災工況聯動等9項科目進行了測試檢驗。

經專題匯報、現場踏勘及討論評議后,評審專家組認為:成都市地鐵10號線一期工程試運營評審工作準備充分,資料齊全;全線工程驗收、設備調試已完成;運營組織、運營人員條件已具備,應急預案較完善并開展了相應演練;試運行已達三個月,8項技術指標符合國家標準;列車運行安全防護等9項系統抽查測試檢驗基本符合要求;公交配套方案合理,具備國標規定的試運營基本條件(注:城市軌道試運營基本條件評審結論共分為“具備、初步具備、基本具備、不具備”4個等級,“具備”為最高等級),這也是成都地鐵連續第8次以最高標準通過試運營基本條件評審。

同時,專家組對10號線一期工程標志標識補強、站外市政設施修繕、提升車輛檢修能力及優化匹配與換乘線路銜接的運營時間、運能等方面提出了整改建議。評審會后,成都軌道集團根據專家意見立即組織召開了專家意見整改落實會,誠懇接受評審會上專家提出的各項問題,并進行逐條布置,落實整改單位和整改要求,要求各參建單位、部門嚴格按照專家意見逐條進行落實,勢必通力合作、全力以赴、堅決整改到位,確保10號線一期工程早日安全、優質開通試運營,為“大力推進軌道交通加速成網,到2022年地鐵開通運營里程達到600公里以上”奠定堅實基礎。

距離10號線一期開通還有這幾步要走

一條地鐵線路從線網規劃、建設規劃、前期遷改、土建施工、機電安裝、系統建設、綜合聯調、空載試運營,到最后面向市民正式開通試運營,根據每個城市地質條件不同,通常需要4—5年的時間。盡管10號線一期通過試運營基本條件專家評審,但按照相關規定,通過專家評審后,線路開通還有整改、驗收、申請開通等一系列復雜且繁瑣的工作要做。

一、整改

成都軌道集團將結合評審專家提出的意見及建議開展整改工作,確保在正式開通試運營前高質量解決影響開通的問題。

二、申請開通

整改完成并獲得專家復查認可后,成都軌道集團向市政府提交新線開通申請,由市政府批復最終的新線開通時間。而這期間,成都軌道集團將以開通試運營的標準持續對行車、客運、票務等系統設備進行測試,以確保正式開通試運營后車站客運組織工作“高效、平穩、有序”。

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