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  1. Suzuki V Strom 650

Suzuki V Strom 650

Vous pouvez tout lui demander... elle sait tout faire !


Surdouée ! Rues encombrées, pistes désertes, longs rubans d’autoroute, petites départementales hasardeuses... La V-Strom 650 brille partout !


Avec son équipement complet, sa hauteur de selle raisonnable, sa position de conduite naturelle dont le confort est renforcé par la bulle réglable 1 en hauteur de son semi-carénage, la V-Strom 650 vous invite à tailler la route.

C’est là qu’elle vous dévoilera toute l’étendue de son potentiel. Sa rigidité, sa légèreté et son centre de gravité bas sont les clés de cette surprenante agilité qui la rend aussi “fun” à piloter qu’un roadster.

Son moderne et rigide cadre périmétrique en aluminium supporte un bicylindre en V 650 cm3 refroidi par eau dont la sophistication technologique est à la base de sa rondeur, de sa sobriété et de sa propreté.

Distribution par double ACT, 4 soupapes par cylindre, admission par injection à double papillon gérée par une centrale électronique à microprocesseur 16 bits... autant d’éléments qui procurent à la V-Strom 650 sa souplesse à bas et mi-régime idéale pour la ville et son caractère rageur à l’approche de la zone rouge.

 

VStrom : 6.999 €

(Tarif TTC conseillé au 01/11/2011)

VStrom ABS : 8.199 €

(Tarif TTC conseillé au 01/11/2011)

Coloris 2010

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